消滅

ラブホ宿泊の記者も安堵！？　韓国ＧＰの復活が事実上消滅／Ｆ１
国際自動車連盟（ＦＩＡ）は年末休暇を前に、２０１５年のＦ１世界選手権で第５戦として組みこまれていた韓国ＧＰ（同５月３日決勝）を日程表から削除した。赤字続きで今季は開催を見送られながら、２年ぶりの開催が発表された同ＧＰの復活は事実上、消滅した。
発表された表の見出しは何らかの手違いで現在も「２１戦」となっているが、来季は計２０戦の開催となり、他のＧＰの日程は変わらない。三重県の鈴鹿サーキットで行われる日本ＧＰも９月２５〜２７日開催と日程は変わらないが、第１６戦から第１５戦としての開催に繰り上がった。
今月３日に来季復活が発表されながら、開催の可能性は極めて低いとされた韓国ＧＰ問題に終止符が打たれた。同ＧＰは０６年１０月、１０年から１６年までの７年契約での開催を発表。サーキットまで新設されたが、観客動員が伸び悩むなどして１３年までの４年間で２００億円超の累積赤字を計上した。
初開催の１０年にはＧＰ開幕後に、韓国軍兵士まで動員して座席の取りつけを行っていた準備不足が話題に。霊岩の会場付近は宿泊施設が不足し、各チームのスタッフや記者がラブホテルでの宿泊を強いられた話も有名だ。ある記者が夜遅くに自室に戻ると寝具が乱れており、記者の留守中に、ホテルが部屋を本来の用途で地元客に使わせていたことが明るみに出たケースもあった。
ホテル側からすれば、通常の“休憩”なら１部屋２０ドル（約２４００円）のところを、Ｆ１関係者に部屋を貸せば１泊２００ドル（約２万４０００円）の収入があると聞いていたが、そこから旅行代理店や中間業者に多額のマージンを取られることが判明。Ｆ１関係者に１日中部屋を占拠されたうえ、ホテルには結局、１日２０ドルしか落ちてこないことになったため…というのが、ホテル側の説明だった。２０年以上もＦ１を取材してきたある英国人記者は、「地元メーカーやドライバーが出場していない国では、Ｆ１に関心のない住民からの理解を得られず、時にこうした問題が起きる。中止されて安心した記者もいるのでは」と語っている。
（サンケイスポーツ　12月29日(月)9時29分）

韓国でやるくらいなら、ＴＩ英田のＰＡＳＩＦＩＣ　ＧＰを復活させてもらったほうがよっぽど有益なんじゃ？と思っていたので、なくなったことにはほっとしている。