過去の成績は鷹圧勝

ソフトＢ　３年ぶり日本Ｓ進出！25日から甲子園で阪神と激突
◇パ・リーグＣＳファイナルＳ第６戦　　ソフトバンク４―１日本ハム（２０１４年１０月２０日　ヤフオクＤ）
パ・リーグのクライマックスシリーズ（ＣＳ）ファイナルステージ第６戦は２０日、ヤフオクドームで行われ、リーグ優勝のソフトバンクがレギュラーシーズン３位から勝ち上がった日本ハムを４―１で下し、アドバンテージを含め４勝３敗として３年ぶり１５回目の日本シリーズ出場を決めた。
ソフトバンク・大隣、日本ハム・上沢の両先発の投げ合いで３回までは０―０。ソフトバンクは４回、先頭の明石が左翼線二塁打で出塁すると、続く内川の右前適時打で１点を先制。さらに２死一、三塁から吉村の右前適時打で１点を加えた。
ソフトバンクは５回にも細川の左越えソロで１点を追加。８回には１死三塁から李大浩の右翼線二塁打で貴重な追加点を奪った。
中４日で先発した大隣は７回９９球を投げ、６安打無失点６奪三振と好投。２回以外は走者を背負う投球が続いたが、粘りのピッチングでハム打線を封じた。８回を五十嵐、９回はサファテとつないで逃げ切った。
日本ハムは９回に１点を入れたが、４回１死一、二塁、６回無死二塁とチャンスはつくるものの、あと１本が出ず敗れた。
ソフトバンクは２５日に甲子園球場で開幕する日本シリーズでセ・リーグ２位からＣＳを勝ち上がった阪神と対戦する。
（スポニチアネックス　10月20日(月)21時26分）

タイガースとホークスの戦いでは、過去すべてホークス日本一だとか。
ジンクスは生きているのか。
それとも、トラが１９８５年以来の悲願の日本一なるか。

お疲れ様

稲葉　両軍から胴上げ「幸せです」日本Ｓ進出逃すも最後まで「全力疾走」
◇パ・リーグＣＳファイナルＳ第６戦　　日本ハム１―４ソフトバンク（２０１４年１０月２０日　ヤフオクＤ）
４点を追いかける９回に先頭打者として代打で登場。今季限りで引退する日本ハム・稲葉にとってこれが最後の打席となった。
左翼スタンドの日本ハムファンだけでなく、敵軍ファンからもあたたかい拍手に迎えられて打席に入ると、ソフトバンクの守護神・サファテのインハイの直球を強振。打球はファールグラウンドで捕手・細川のミットに収まった。「悔いなくスイングできました」。その表情は充実感に満ちていた。
声を出して最後までチームを鼓舞。２年ぶりの日本シリーズ進出を逃しても笑顔で後輩たちををねぎらうなど最後までリーダーとしての役割を果たした。それでも、両軍の選手から胴上げされると涙を止めることができなかった。「一緒に戦ってきたホークスの選手にも胴上げをしてもらって…幸せです」と男泣き。最後は「全力疾走できました」と自らの信念を最後まで貫き２０年間の現役生活にピリオドを打った。
（スポニチアネックス　10月20日(月)21時57分）

最後、シリーズで見たかった気もしますが、お疲れ様でした・・・。

鷹の血筋？

ＨＫＴ若田部遥、胴上げ間に合った！ＭＸテレビから続投要請！？
（パ・リーグ、クライマックスシリーズファイナルステージ第６戦、ソフトバンク４−１日本ハム、ソフトバンク４勝３敗、２０日、ヤフオクドーム）かつてダイエーで活躍した若田部健一氏（４５）の長女でＨＫＴ４８の若田部遥（１６）が九回に球場へ駆けつけ、レポーターを務める東京ＭＸテレビの中継に登場。初めて胴上げを見届けた。
ヤフオクドームと隣接するＨＫＴ４８劇場で行われていた「チームＨ」公演終了後に球場入り。「いつもはテレビで見ているので初めて」と生胴上げに感激した様子だった。
今季から同局でレポーターを務め、ＣＳ第５戦で不敗神話は途切れたが、８勝１敗１分けと脅威の高勝率。「最初はこんなになるとは思わなかった。勝利の女神と言われたのも、選手の頑張りのおかげ。選手の力です。こういう経験ができて光栄に思います」とナインに感謝した。
ビールかけは「それは（未成年なので）無理なんですよ。私は麦茶ですね」とお茶で祝杯。アナウンサーから「来季もお願いします」と続投要請（？）され出演を終えた。
（サンケイスポーツ　10月20日(月)22時59分）

劇場がホークスタウンにあるのは知らなかった・・・。

引退なんですか！

「在来線の新幹線」371系引退へ　特急「あさぎり」などで活躍
JR東海は、JR・小田急直通特急「あさぎり」（小田急新宿〜御殿場・沼津）として使われていた371系電車が、2014年11月30日に最後の運転を行うと発表しました。この371系は「2階建て新幹線100系の在来線版」とも表現される車両で、2階建て車両を備えるほか、外装に100系新幹線と同じ白色と青色を使っていることなどが特徴です。
371系は1991年3月の登場以来、JR・小田急直通特急「あさぎり」や東海道本線静岡地区の「ホームライナー」として走行。2012年3月にその役目を小田急60000形「MSE」とJR東海373系電車へ譲ったのちは、JR東海管内で臨時列車などに使われてきました。そして登場から23年を経た2014年11月30日、ついにラストランを迎えることになります。
371系は11月22日（土）〜30日（日）の土・日・祝日（合計5日間）、臨時急行「御殿場線80周年371号」として浜松〜松田（神奈川県足柄上郡松田町）間で1日1往復運転されます。この11月30日運転分の松田発浜松行きが、371系のラストランです。当日は松田駅で「371系ラストラン」出発式が行われるほか、途中の御殿場駅でも「371系ラストラン」見送り式が行われます。
ラストラン当日に限らず、臨時急行「御殿場線80周年371号」には「特製ヘッドマーク」が取り付けられるほか、沼津〜松田間の車内で乗車日を印字した「乗車記念証」と、御殿場線80周年記念のロゴバッジを1人1枚プレゼント。車内には売店が開設され記念グッズや「御殿場高原ビール」、おつまみなどが販売されます。
また上りの松田行きでは、御殿場市観光イメージガール「富士娘」が乗車。車内で御殿場周辺の観光PRが行われます。


「富士娘」乗車する日、区間は以下の通りです。
・11月22日（土）、30日（日）：浜松駅〜御殿場駅間
・11月23日（日・祝）、24日（月・休）、29日（土）：静岡駅〜御殿場駅間
臨時急行「御殿場線80周年371号」の運転時刻は浜松発7時38分で松田着10時39分、松田発17時6分で浜松着20時7分。途中の停車駅は磐田、掛川、藤枝、静岡、清水、富士、沼津、下土狩、裾野、御殿場、駿河小山、山北です。全車指定席で、乗車には運賃のほか急行券と指定席券（もしくはグリーン券）が必要です。
（乗りものニュース　10月20日(月)18時18分）

中仙道トレインに使用されるので、引退は先の話だと思っていたのに。

阻止なるか？

消費増税、「経済に打撃なら無意味」＝安倍首相、英紙インタビューで
安倍晋三首相は英経済紙フィナンシャル・タイムズとのインタビューで、消費税率の10％への引き上げが経済に大きな打撃を与えるなら、「無意味になる」と述べた。
同紙は、首相が増税延期の可能性を示唆したと指摘した。安倍首相は年内に10％への増税の是非を決断する予定。
同紙電子版が19日報じたところによると、安倍首相は、消費税増税の狙いが次世代のための社会保障財源を確保することにあると強調。ただ、「他方で、われわれはデフレを終わらせるチャンスをつかんでおり、これを失うべきではない」と指摘し、「もし増税で経済が成長軌道を外れたり、減速してしまったりすれば税収が増えず、全てが無意味になってしまう」と述べた。
また、難航している環太平洋連携協定（TPP）交渉については、「交渉は最終局面であり、最も難しいところだ」と述べ、決着させるために最大限の努力をすることでオバマ米大統領と合意していると話した。　
（時事通信　10月20日(月)8時53分）

ここで重要なのは、増税＝増収ではないということ。
どうも財務省は増税＝増収と短絡的に考えてるようですが・・・。
いずれにせよ、このタイミングで増税すべきではないと思う。