こちらもラストラン

＜新幹線＞３００系車両がラストラン　東京駅でセレモニー
東海道・山陽新幹線の初代「のぞみ」として運行された３００系車両が１６日で引退することになり、東京駅で引退セレモニーがあった。ホームには多くの鉄道ファンが駆けつけ、「ありがとう」と声をかけながら、別れを惜しんだ。
ラストランは東京発新大阪行きの「のぞみ３２９号」（１６両編成）。出発式でＪＲ東海の吉川直利・新幹線鉄道事業本部長が「今日で２０年間の走行を終えるが、３００系で培った技術を更に磨き上げ、新幹線を今後も発展させていきたい」とあいさつ。乗務員への花束贈呈の後、定刻通り、午前１０時４７分に東京駅を離れた。
写真を撮っていた横浜市の会社員、篠沢俊幸さん（４６）は「引退は残念。３００系は車高も低く、顔も独特で新幹線らしくないと思っていたが、何度か乗るにつれ、それが魅力と感じるようになった」と話した。
３００系は９２年３月デビュー。先頭部分のシャープな形状から「鉄仮面」の愛称で親しまれた。最高時速は２７０キロで東京−新大阪間を２時間半で結び、新幹線の高速化に貢献した。また、エネルギー消費量の低減化に成功し、初めてのエコ新幹線としても注目された。
（毎日新聞 - 3月16日（金）11時20分）

天井が間接照明だったり、７００系、Ｎ７００系とは違うところで凝っていたかな・・・と思います。