国内線もグレード競争

＜全日空＞新上級座席で年間３０億円の増収効果見込む10月24日19時12分配信 毎日新聞
全日本空輸（ＡＮＡ）は２４日、従来の国内線の上級座席「スーパーシートプレミアム」を刷新し、新しく導入する上級座席「プレミアムクラス」の概要を公表した。座席間隔を広げ、軽食や酒類の提供などサービス内容を充実させ、来年４月から導入する。年間３０億円の増収効果を見込む。
前後の席の間隔が従来より３０センチ広く、これまで茶菓子を出していた時間帯も軽食を用意する。運賃は通常のエコノミークラスより最大６０００〜７０００円高くなる予定。路線数は現在より多い、約７０路線に拡大する。
航空各社は上級シートを相次ぎ投入している。日本航空（ＪＡＬ）は国内線ファーストクラスを１２月から始める。国際線でも、ＡＮＡが東京−ムンバイ（インド）でビジネスクラスだけを提供するビジネスジェットを運航。ＪＡＬは通常のエコノミーよりサービスがよい「プレミアムエコノミー」を１２月から始める。
山元峯生社長は２４日の記者会見で「ＪＡＬの国内線ファーストクラスに負けないようプレミアムシートを作った」と、対抗心をむき出しにした。
（毎日新聞 - 10月24日19時12分）

だって、エコノミー、狭いもん（苦笑）